Adolf`s Bike Shop

REKORD-LEICHTBAU AM HARDTAIL-BIKE!

Eigentlich haben wir bereits eines der leichtesten, zugleich steifsten und komfortabelsten Hardtails im Programm - auf unserem Carbon FLX wurden immerhin fünf WM-, fünf EM-Siege und nicht weniger als 17 Welt-Cup-Erfolge errungen!

Warum also sollten wir einen Rahmen entwickeln, der noch einmal rund 200 Gramm leichter ist?! Und am Tretlager um fast 30% steifer?! Ein Rahmen, der sich obendrein auch noch deutlich komfortabler über die Wurzeln fahren lässt als unser auch in dieser Hinsicht schon famoser FLX?!
Nennen Sie's Ehrgeiz. Die pure Freude daran, die Grenzen des Machbaren auszuloten - im Sport nicht weniger als in der Technik. Und auch das ist MERIDA: Als wir am Ende des Tages all unsere Aufgaben erfolgreich erledigt hatten, standen wir staunend vor einer perfekten "Win-Win-Lösung", die wirklich allen Freude macht: unserem neuen MERIDA O.NINE!

NINETY-SIX TEAM

Obwohl das 96 in seine dritte Saison geht, ist es noch immer die Referenz bei den vollgefederten XC-Bikes. Bereits im Juni 2008 titelte die Zeitschrift MountainBike: "Das MERIDA NINETY-SIX kam, sah und fuhr die Elite der Race-Fullies in Grund und Boden. Wendig, spurtstark, superleicht. Testsieg!" Um das Leben der Konkurrenz zu erschweren, hat Merida die 2010er Team-Edition in einigen Details nochmals verbessert.
" Double Chamber Technology
" Structure-Element Monocoque-Technik um unerwünschte Torsions- und Flatter-Kräfte rund ums Tretlager zu vermeiden
" BB30 Innenlager
" Rahmengewicht unter 1,7 kg (exkl. Dämpfer)
" neuer DT-Swiss 210-Dämpfer im 96 Design, speziell abgestimmt, mehr SAG bei hohen Geschwindigkeiten möglich
" Ralph Näfs erste Wahl bei schnellen XCs und Marathons
" 36 g Gewichtsreduzierung der vollständig aus Carbon gefertigten Dämpferwippe